Yangi energiya tarmoqlari shahar kontaktörlerini talab qiladi va yangi energiya ekipmanı shahar kontaktörleri tomonidan nazorat qilinishi kerak.
So'nggi yillarda yangi energiya vositalarining jadal rivojlanishi va unga bog'liq batareya zaryadlash tizimi bilan birgalikda quvvati yuqori talabga ega bo'lib, ularning asosiy elektrokomponentlaridan biri - shahar kontaktoru sifatida uning bozor quvvati ham kengayib bormoqda.
Yoqilg'i quyish stantsiyasining ichidagi tanker kabi ishlaydigan qoziq, jamoat binolariga (ijtimoiy binolar, savdo majmualari, jamoat otoparklari va hokazo) o'rnatiladigan erga yoki devorga va aholi punktlariga yoki zaryadlovchi stansiyalarga o'rnatilishi mumkin , turli xil elektr tovushlari turlarini turli kuchlanish darajalariga qarab zaryadlash mumkin. Zaryadlash qoziqining kirish uchi AC quvvat manbaiga to'g'ridan-to'g'ri ulanadi va chiqish uchi elektr transport vositasini zaryad qilish uchun zaryadlash moslamasi bilan jihozlangan.
DC kontaktör, shahar zaryadlash qoziq va zaryad stantsiyani shahar chiqish tomoni uchun yoki avtomobil zaryadlovchining chiqish tomoni uchun ishlatiladi. Kontaktor yopilganda, u zaryadlash qozini mashina bilan bog'lab turadi; va qachon ochilsa, u tashqi bog'lanishlardan zaryad qoziqlarini ajratishi va xavfsizlikni muhofaza qilish rolini o'ynashi mumkin.
Odatda, shahar zaryadlash qoziqlari ancha katta (ma'lum miqdordagi AC-DC kuch modullari va yuqori quvvat, qancha modul va qanchalik katta bo'lsa), shahar zaryadlash qozig'i 9- simli vilka.
1. DC elektr liniyasi: DC +, DC-;
2. Jihozni maydalash: pe;
3. Aloqa liniyasini zaryadlash: S +, S-;
4. Ulanishni tasdiqlash liniyasini zaryadlash: CC1, CC2;
Past kuchlanishli yordamchi quvvat liniyasi: A +, A-.
Shahar zaryadlash qoziqchasi bu 9 ta simlardan elektr transport vositasini zaryad qilishdan iborat.